安225之所以无法再造出来，主要是由于专利技术保护和巨大的制造成本所带来的问题。首先，安225的设计和制造涉及了许多专利技术，这些技术受到了严格的保护。这意味着其他制造商无法或使用这些专利技术，限制了安225的再制造。其次，安225的制造成本巨大。从材料采购到生产设备和人力资源的投入，建造一架安225需要巨额的资金和资源支持。这对于大多数制造商来说是难以承受的负担。因此，由于专利技术保护和巨大的制造成本，安225无法再造出来。

1、专利技术保护

安225的设计和技术是由苏联时期的安东诺夫设计局独立研发的，其技术和专利受到了严格的保护。虽然苏联解体后，乌克兰接手了安225的生产和维护工作，但并没有公开分享安225的设计和制造技术，这使得其他或公司难以该飞机。

另外，由于安225的巨大载货能力，其机身结构和发动机等关键技术也面临巨大挑战。目前，没有任何或公司能够克服这些技术难题，制造出与安225相当的运输飞机。

2、巨大的制造成本

造一架安225的制造成本也是造不出第二架的一个重要原因。安225的制造过程非常复杂，需要大量的人力、物力和财力投入。从设计、研发到制造、测试，每一步都需要巨大的投入。而且，由于安225的独特性，其制造过程中需要使用特殊的设备和材料，这增加了制造成本。

此外，安225的维护和运营成本也非常高昂。它需要大型机场和专门的设备进行维护和作，这对于许多或公司来说是一个巨大的负担。

3、需求和经济考量

虽然安225的巨大载货能力在特定的情况下非常有用，但全球范围内的需求有限。许多运输任务可以通过现有的运输飞机或其他运输方式完成，因此没有足够的需求来支持制造第二架安225。

此外，制造一架安225不仅需要巨大的投资，还需要长期的支持和运营保障。考虑到目前全球经济的不稳定性和航空运输的竞争激烈程度，很少有或公司愿意承担这样的风险。

综上所述，安225造不出第二架的原因主要包括专利技术保护、巨大的制造成本以及需求和经济考量。虽然安225作为一种独特的运输飞机备受瞩目，但在目前的环境下，造出第二架安225仍然面临诸多挑战。